7.3 Tahap 3: Memutus Cengkraman Tuas Kopling. 8 Tips Menetralkan Gigi Sepeda Motor Kopling dengan Mudah. 8.1 1. Perhatikan posisi tuas kopling dan tuas gas. 8.2 2. Jaga ketepatan gerakan jari saat memasukkan gigi ke posisi netral. 8.3 3. Gunakan pengaman pada tuas kopling. 8.4 4. Paling tidak konsumen mengetahui fungsi dari setiap posisi gigi pada tuas transmisi. Salah satu transmisi matic yang populer di Indonesia ialah otomatis 4-kecepatan seperti yang bisa ditemui pada Toyota Avanza, Toyota Rush, dan sejumlah mobil lain. Transmisi semacam itu akan dilengkapi dengan beberapa pilihan gigi, meliputi P, R, N, D, 3, 2, dan L. Ingat, jika posisi parkir sedikit menanjak atau menurun, maka sebaiknya masukan gigi ke gigi 1 agar motor tidak mundur atau maju karena kontur jalan yang tidak rata. Motor Kopling Susah Netral, Jangan-jangan Rusak Ininya. Jika motor sudah sering digunakan sampai tahunan atau usia pakai di atas 10.000 Km, maka bisa jadi motor susah netral karena 4. Transmisi Masuk Gigi. Penyebab sederhana yang kerap terjadi adalah gigi transmisi di GSX R150 masih masuk dan kita coba starter motor. Hasilnya adalah GSX R150 tidak akan menyala. Untuk mengatasinya adalah kita harus menetralkan transmisi atau menarik tuas kopling agar motor dapat distarter. 5. Sekring Putus. 4 Tips Cara Mengatasi Perpindahan Gigi Vixion Yang Kasar. Panaskan mesin Motor. Pada waktu pagi saat pertama kali digunakan usahakan untuk memanaskan motor sekitar 1 menit saja, karena sudah injeksil, dalam memanaskan motor jangan terlalu lama , kata beberapa pengguna motor injeksi kalau terlalu lama bisa berakibat kurang baik untuk motor. Usahakan untuk memindahkan tuas gigi dengan lembut dan perlahan agar tidak merusak komponen transmisi. 4. Perhatikan suhu mesin: Oper gigi yang benar juga melibatkan pengamatan terhadap suhu mesin. Jika mesin terlalu panas, sebaiknya berhenti sejenak dan membiarkan mesin mendingin sebelum melanjutkan perjalanan. 5. om ane mau numpang tanya… motor ane Supra x 125 Tahun 2005. kenapa ya ko giginya ga maen ( di turunin ga bisa, dinaikin jg ga bisa ) jd manteng aja di gigi 2, ga bisa di oper. mohon pencerahannya ya om… Jakarta - Mobil bertransmisi otomatis memiliki simbol pada tuas transmisinya. Simbol tersebut rupanya memiliki arti yang berbeda-beda. Seperti diketahui pada mobil matik terdapat simbol P, D, R, N, D1, D2, D3, juga L. Berbeda halnya dengan mobil manual. Simbol pada tuas transmisi mobil manual hanyalah berupa angka '1' hingga '6' juga 'R' untuk TNNwe6.